[おススメ度]

★★★★☆

[撮影場所・撮影対象]

4番線浦賀方先端
(3番線入線上り列車撮影)

[主に撮影できる車両]

京急線全車両
8両編成まで※コメント必読

4番線入線の電車は前面のみの撮影となりますので、編成写真は不可です。
本線を走ってくる快特は8両編成丸々きれいに収まりますが、副本線を走ってくるエア急は後ろがポイントにかかり
ます。また、ズームしすぎると後ろの車両が切れてしまいます。なお、引きすぎると撮影場所真上にある陸橋の
影響で暗くなってしまうので、丁度いいところを探ってください。ちなみに、副本線を走ってくる6両編成は引けば
ストレートで撮影できますが、ズームすると後ろ1両程度がポイントにかかってしまいます。
副本線からの進入の写真例は、上記画像の上にマウスを置くとご覧いただけます。
ちなみに、極々稀にエア急が本線を走ってくる場合があります。

[おススメ度]

★★★★☆

[撮影場所・撮影対象]

2番線浦賀方先端
(上り列車撮影)

[主に撮影できる車両]

京急線全車両
8両編成まで※コメント必読

4番線入線の電車も撮影できますが、日中は本線から副本線に転線しての4番線入線となりますので、
6両編成だとストレートの撮影はできません。
3番線入線の快特は写真のようにストレートで撮影できますが、副本線から本線に転線しての3番入線となる
エアポート急行は後ろが隠れてしまいます。6両ならギリギリ引けば入らないことも無いですが、撮影地頭上に
陸橋があるため暗くなり、あまりいい写真にはならなりません。エアポート急行目的なら他の撮影地に
した方が無難です。

[おススメ度]

★☆☆☆☆

[撮影場所・撮影対象]

1番線品川方先端
(2番線入線下り列車撮影)

[主に撮影できる車両]

京急線全車両
4両編成まで※コメント必読

1番線入線の電車は撮影不可です。
4両までと書いてありますが、信号機を挟んでいいのなら6両までは入ります。写真例は写真の上にマウスを
置くとご覧いただけます。
4両だけが目的ならいいですが、目的が特に無く京急撮影をしたいならここは選ばない方がいいと思います。