北総9100形は1994年(平成6年)に登場した電車です。
愛称はC-Flyer(シーフライヤー)です。
なお、千葉ニュータウン鉄道が所有し、北総は管理を委託されているだけなので正確
には“北総”9100形ではなく“千葉ニュータウン鉄道”9100形です。ですが、当サイトでは
一括して北総として表記します。
2009年12月現在、8両編成が3編成の計24両が在籍しています。
電動車は18両、付随車は6両です。
廃車は発生していません。
外観
--------------------------------------------------------------------------
車体材質はステンレス製です。
車体は前面下部からスカートにかけてや車椅子スペースがある客用ドアおよび車体
下部には水色の塗装が、クロスシートや優先席部分の客用ドアにいは黄色の塗装が
施されています。
尾灯や急行灯にはLEDが採用されています。車体側面は両開きの3扉となっています。
窓は開きます。
全編成にスカートが設置されています。
内装
--------------------------------------------------------------------------
車内はセミクロスシートとなっています。
各ドア上部、または千鳥配置にLED式の車内案内表示器が設置されています。
制御装置
--------------------------------------------------------------------------
制御装置は東洋電機製のVVVFインバータ制御を採用しました。
フルカラーLED化
--------------------------------------------------------------------------
2012年3月頃より、種別・行先表示器の3色LEDからフルカラーLEDへの交換が
行われています。2014年1月現在9118編成以外において実施済み。
運用
--------------------------------------------------------------------------
×=エアポート
91000形は主に北総全線で使用されるほか、京成線・都営浅草線・京急線に直通して
います。種別は、普通・急行・×急行・快速・特急・快特で使用されています。北総全線・
京成線高砂〜押上・都営浅草線全線・京急線泉岳寺〜羽田空港国内線ターミナルで
見ることができます。
|
